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　　長江商報消息 曾發短信報平安；負責餐飲管理任務，乘船歸國途中被困
　　本報訊(記者 孫明 通訊員 陳靜) “雪龍”號科考船南極遇冰受困牽動國人心。在科考船上101名受困人員中，有一名是武漢商學院參加南極科考餐飲管理工作的教師黃偉。昨日記者從武漢商學院獲悉，受困後，黃偉第一時間給家人發來平安短信，他“請學校和家人放心。”
　　據瞭解，40歲的黃偉任教於該校烹飪與食品工程學院，此前參加中國第29次南極科考中山站餐飲管理任務。約半月前，他結束了任務，在中山站登上“雪龍”號準備隨船歸國。
　　該校烹飪與食品工程學院副院長王輝亞介紹， 三天前，黃偉給妻子發過一條短信，告之一切正常，請家人和學校放心。目前，學校正在關註“雪龍”號脫困進展情況，積極設法與黃偉取得聯繫。
　　據瞭解，從2008年中國第26次南極科考以來，武漢商學院已先後有12名師生到南極參加科考餐飲管理，另兩名參加中國第30次南極科考的該校老師方元法和畢業生胡馨，已分別於2013年12月13日和12月3日出發，均已安全抵達長城站，從事餐飲管理工作。
　　■關註
　　部分科考項目照常進行 脫困面臨三大不確定性
　　據新華社電5日，在“雪龍”號積極設法擺脫困境的同時，船上部分科學考察項目正在照常進行。根據氣象預報，6日晚至7日凌晨，這一海域將會出現期盼已久的西風，有望給“雪龍”號脫困帶來有利的氣象條件。“雪龍”號是否能一舉破冰突圍，面臨三大不確定性。
　　首先，西風的強勁程度和持續時間能否吹散厚重的浮冰？目前，清水區在“雪龍”號的右舷方向，但右舷的浮冰最為厚重，不確定西風能否給“雪龍”號脫困清理出一條通道。
　　其次，西風對“雪龍”號周圍的冰山有何影響？目前，“雪龍”號船頭橫亘的一座小冰山，如同一把懸在頭頂的“達摩克利斯之劍”，時刻威脅著“雪龍”號的安全。
　　第三，帶來西風的高壓天氣系統對這片海域有何影響？我國船舶是第一次航行在這片海域，對近來遭遇到的一些堪稱“奇異”的自然現象，大家還無法解釋。
　　國家海洋局“雪龍”號脫困應急小組和“雪龍”號上的考察隊5日再次舉行了衛星視頻會議，會商研討幾種脫困方案的可行性。
　　美“北極星”號破冰船受命救援
　　據新華社電澳大利亞海事安全局5日早發表最新聲明說，該局已要求美國海岸警衛隊“北極星”號破冰船前往南極聯邦灣，協助救援遭受浮冰圍困的中俄兩艘科考船。據悉，“北極星”號去年12月初已在前往南極途中，目前正停靠在悉尼港口。澳海事局聲明說，“北極星”號已接受澳海事局請求，將於5日從悉尼出發，前往出事海域。澳海事局預計，“北極星”號將在7天內抵達出事海域，協助救援。
(原標題：武漢一教師被困“雪龍”號)
（編輯：SN010）