長江商報消息 曾發短信報平安;負責餐飲管理任務,乘船歸國途中被困
  本報訊(記者 孫明 通訊員 陳靜) “雪龍”號科考船南極遇冰受困牽動國人心。在科考船上101名受困人員中,有一名是武漢商學院參加南極科考餐飲管理工作的教師黃偉。昨日記者從武漢商學院獲悉,受困後,黃偉第一時間給家人發來平安短信,他“請學校和家人放心。”
  據瞭解,40歲的黃偉任教於該校烹飪與食品工程學院,此前參加中國第29次南極科考中山站餐飲管理任務。約半月前,他結束了任務,在中山站登上“雪龍”號準備隨船歸國。
  該校烹飪與食品工程學院副院長王輝亞介紹, 三天前,黃偉給妻子發過一條短信,告之一切正常,請家人和學校放心。目前,學校正在關註“雪龍”號脫困進展情況,積極設法與黃偉取得聯繫。
  據瞭解,從2008年中國第26次南極科考以來,武漢商學院已先後有12名師生到南極參加科考餐飲管理,另兩名參加中國第30次南極科考的該校老師方元法和畢業生胡馨,已分別於2013年12月13日和12月3日出發,均已安全抵達長城站,從事餐飲管理工作。
  ■關註
  部分科考項目照常進行 脫困面臨三大不確定性
  據新華社電5日,在“雪龍”號積極設法擺脫困境的同時,船上部分科學考察項目正在照常進行。根據氣象預報,6日晚至7日凌晨,這一海域將會出現期盼已久的西風,有望給“雪龍”號脫困帶來有利的氣象條件。“雪龍”號是否能一舉破冰突圍,面臨三大不確定性。
  首先,西風的強勁程度和持續時間能否吹散厚重的浮冰?目前,清水區在“雪龍”號的右舷方向,但右舷的浮冰最為厚重,不確定西風能否給“雪龍”號脫困清理出一條通道。
  其次,西風對“雪龍”號周圍的冰山有何影響?目前,“雪龍”號船頭橫亘的一座小冰山,如同一把懸在頭頂的“達摩克利斯之劍”,時刻威脅著“雪龍”號的安全。
  第三,帶來西風的高壓天氣系統對這片海域有何影響?我國船舶是第一次航行在這片海域,對近來遭遇到的一些堪稱“奇異”的自然現象,大家還無法解釋。
  國家海洋局“雪龍”號脫困應急小組和“雪龍”號上的考察隊5日再次舉行了衛星視頻會議,會商研討幾種脫困方案的可行性。
  美“北極星”號破冰船受命救援
  據新華社電澳大利亞海事安全局5日早發表最新聲明說,該局已要求美國海岸警衛隊“北極星”號破冰船前往南極聯邦灣,協助救援遭受浮冰圍困的中俄兩艘科考船。據悉,“北極星”號去年12月初已在前往南極途中,目前正停靠在悉尼港口。澳海事局聲明說,“北極星”號已接受澳海事局請求,將於5日從悉尼出發,前往出事海域。澳海事局預計,“北極星”號將在7天內抵達出事海域,協助救援。
(原標題:武漢一教師被困“雪龍”號)
(編輯:SN010)
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